Wolfram Pulver Hochgeschwindigkeits-Oxyfuel Spraying
In den frühen 1980er Jahren brachten Browning und Witfield mit Hilfe von Raketentriebwerkstechnologien eine einzigartige Methode zum Spritzen von Metallpulvern ein. Die Technik wurde als bezeichnet Hochgeschwindigkeits-Oxy-Fuel (HVOF). Das Verfahren verwendet eine Kombination von Sauerstoff mit verschiedenen Brenngasen einschlie?lich Wasserstoff, Propan, Propylen, Wasserstoff und sogar Kerosin. In der Brennkammer werden brennende Nebenprodukte expandiert und nach au?en durch eine ?ffnung mit sehr hohen Geschwindigkeiten ausgesto?en.
??????????über HVOF zu versprühende Pulver werden axial in die expandierenden Hei?gase eingespritzt, wo sie vorw?rts getrieben, erw?rmt und auf eine Oberfl?che beschleunigt werden, um eine Beschichtung zu bilden. Gasgeschwindigkeiten, die Mach 1 übersteigen, wurden mit Temperaturen von ann?hernd 2.300 ° C (4.172 ° F) beschrieben. Die Kopplung von inertial angetriebenen / stark plastifizierten Teilchen kann Beschichtungen erreichen, die sich der theoretischen Dichte n?hern. Nachteile sind niedrige Abscheidungsraten und im Flug die Oxidation von Partikeln. Zukünftige Bemühungen konzentrieren sich auf die Anwendung dicker Beschichtungen und Verbesserungen bei der Prozesssteuerung einschlie?lich der Flugzeit und der Einwirkung von atmosph?rischem Sauerstoff.
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