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含鎢廢催化劑

含鎢廢催化劑常見的有SCR廢脫硝催化劑、加氫脫硫廢催化劑等,通常無法進行再生。理論上,催化劑不參與化學反應,而是發揮降低反應活化能、促進反應加快進行的作用。然而,由于一些催化劑的使用環境較為惡劣,其中的活性成分容易受到其它物質的毒害,或者發生磨損而造成坍塌而無法繼續使用。含鎢廢催化劑的形成過程一般都是這樣的。

選擇性催化還原法(簡稱SCR,Selective Catalytic Redution)中最關鍵的部件是催化劑,其成本通常占脫硝裝置總投資的30%~50%。催化劑通常以TiO2為載體,其主要成分為V2O5-WO3(MoO3)等金屬氧化物,這些成分占催化劑總量的90%以上。SCR催化劑在脫硝過程中易因高溫而發生載體燒結,或受到飛灰中的堿金屬的毒害和煙塵摩擦而造成部分或全部失活,因而產生SCR含鎢廢催化劑。

SCR含鎢廢催化劑含鎢廢催化劑

加氫精制含鎢廢催化劑主要產生于劣質柴油精制、石油加氫裂化、輕質餾分油加氫精制、重質餾分油加氫處理、石油蠟類加氫精制等過程,長時間運行后,催化劑可能受到油品或其生成物的污染而失活,并且無法通過再生過程重新回復活性,而被歸入含鎢廢催化劑的行列。而每年全世界要產生大量的無法進行再生的加氫精制含鎢廢催化劑,煉廠一般采用丟棄或用作建筑等行業的填料來處理,造成浪費。

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